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關(guān)于美富特

生產(chǎn)技術(shù)

汽車隔熱膜工藝發(fā)展歷史
 

-20世紀(jì)80年代 【茶紙】

早期,人們?yōu)榱苏诒螐?qiáng)烈的太陽(yáng)光線,同時(shí)減少太陽(yáng)熱量對(duì)車內(nèi)的侵襲,研制出了早期的太陽(yáng)紙,就是現(xiàn)在俗稱的茶紙,但此類膜基本不具備隔熱作用,僅用于遮光。

 

-20世紀(jì)80年代 【染色膜】

以深層染色的手法加注染料和吸熱劑,吸收太陽(yáng)光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果。因其同時(shí)亦吸收了可見光,導(dǎo)致可見光穿透率不夠,加上本身工藝所限,清晰度較差。

 

-20世紀(jì)90年代 【真空熱蒸發(fā)膜】

真空熱蒸發(fā)工藝是將鋁層蒸發(fā)于基材上,達(dá)到高隔熱效果。具備較持久的隔熱性,但清晰度不高,且反光較高,極度影響視野舒適性。

 

-20世紀(jì)末 【納米吸收膜】

以吸收太陽(yáng)光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果,清晰度較差,產(chǎn)品的隔熱功能衰減快。當(dāng)膜本身吸收的熱量飽和后,便會(huì)源源不斷向車內(nèi)散發(fā)熱量,增加汽車空調(diào)的負(fù)擔(dān)。

 

-21世紀(jì) 【磁控濺射金屬膜】

工藝是將鎳、銀、鈦、金等高級(jí)宇航合金材料,利用電場(chǎng)與磁場(chǎng)原理高速度高力量地將金屬粒子均勻?yàn)R射于高張力的PET基材上,產(chǎn)品很好的金屬質(zhì)感、穩(wěn)定的隔熱性能。

 

-21世紀(jì)初10年代后 【多層磁控濺射金屬膜】

以光譜定位、光譜選擇為特點(diǎn),智能將光、熱、色無縫結(jié)合,達(dá)到高透光、高清晰、高隔熱、低反光、不含染色的性能要求。美富特隔熱膜就屬此工藝。

 
 
美富特隔熱膜采用多層磁控濺射金屬技術(shù)
 
 
多層磁控濺射金屬膜結(jié)構(gòu)
 
 
-防刮傷層
貼膜后,貼膜的表面就替代了玻璃表面與玻璃表面外界接觸,所以貼膜的外層需要具有一定硬度和防刮性能,以免在日常使用中被刮花,造成視線模糊。
 
-光學(xué)級(jí)聚酯薄膜
光學(xué)級(jí)聚脂薄膜是隔熱膜行業(yè)中極為重要的基礎(chǔ)材料之一,能滿足高透光率、低霧度、高亮度以及安全防爆等性能要求。
 
-金屬層
通過磁控濺射技術(shù)將鎳、鈦、金、銀、鋁、銅等導(dǎo)電系數(shù)高的金屬制成多層至密的高隔熱金屬層。金屬的導(dǎo)電系數(shù)越高,穿透深度越淺,反射率就越高。這些金屬會(huì)選擇性的將陽(yáng)光中的各種熱能源,包括紅外線/紫外線及可見光熱能反射回去,從而有效起到隔熱的作用。
 
-合成膠
主要起到粘合作用,將多種不同層面黏在一起,形成整體。合成膠性質(zhì)穩(wěn)定,且材料環(huán)保,保證貼膜品質(zhì)。
 
-防紫外線層
紫外線吸收劑與PET基層混合,形成紫外線吸收層。主要作用吸收太陽(yáng)光中的紫外線,紫外線吸收率可達(dá)99%。
 
-安裝膠層
安裝膠就是在貼膜與汽車玻璃之間起到粘合作用的膠層。能保證粘合穩(wěn)定的同時(shí)還要具有耐高溫/低溫等惡劣的使用環(huán)境。
 
-防粘層
主要功能是對(duì)安裝膠起到保護(hù)作用。
 
-保護(hù)膜
顧名思義就是防粘層和安裝膠的保護(hù)層,在磁控濺射金屬膜使用前可以對(duì)防粘層和安裝膠起到保護(hù)作用。
 
 
 
 
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